即仅一个油门踏板，就能完结起步、加减速、滑行等操作，踩下踏板，车辆就行进，踩得越深，加快就会越快，松开就减速，直至彻底中止。

　　将燃油车刹车糟蹋的动能，经过能量收回制动体系的电机发电，从头转化成电能存储进电池中，天然就可以延伸车辆的续航路程了。

　　关于有单踏板形式的车辆来说，因为无需在加快和制动两个踏板之间频频切换，就能很好地缓解驾驭带来的疲劳感，然后让行车更舒适。

　　遇到刹车失灵时，首先要做的便是坚持镇定，及时翻开风险警示灯，扶稳方向盘，切勿因紧张而引发误操作形成更大丢失。

　　俗话说“十次事端九次快”，运用最大力度的动能收回体系，尽可能的将行进速度降到最低，并使车辆持续坚持直线运动直至缓慢泊车。

　　装备机械手刹的车辆，运用时切勿直接拉究竟，而应小幅度频频拉、放手刹，否则简单形成侧滑、翻车等风险。

　　如遇刹车失灵扣住电子手刹/P档坚持不放，这时车辆会断定您是在应急操作，电子手刹就会发动让车辆当即减速直到中止。

　　尽量不要经过这种碰击的方法来使车辆中止，如万不得已，也应尽量运用车身旁边面剐蹭的方法，以削减对车主本身的损害。

　　别以为电动轿车就不必磨合了，它的磨合期大概是行进3000公里或3个月。在磨合期内，车辆发动时要缓，牢记突然发动、加快或猛踩刹车，以至于对电机、电控、刹车体系等零部件带来损害。

　　定时检查刹车片的厚度，以防刹车片过度磨损，然后导致制动体系失灵。正处秋冬换季之际，不少区域因为气温较低，有时就会导致刹车片结冰，影响制动作用，在日常泊车时，还要尽量防止将车停在室外。

　　当车辆刹车时，轿车有显着向左或向右跑偏，这便是前轮刹车不同步所造成的，极易让车辆违背原有车道，与后方或对向来车产生磕碰事端。因而，一旦发现这种状况，请当即前往正规门店进行刹车调校。

　　定时调查制动液的液面状况和高度比，如液面过低就需及时增加制动液，最好是增加原厂产品。一起留意坚持制动液的清洁度，是否在合理的规模之内，可定时前往正规门店，对爱车进行安全检测。

　　虽然有不少车主对电动轿车的刹车体系成效存疑，但凡事都是游刃有余，只需咱们用心去学习相关的常识，并将交通安全牢记于心，不超速行进，不随意抢道，那么不管你开得是电动轿车仍是燃油车，都能很好的行进在路上。回来搜狐，检查更多

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